4月18-20日，隨著3趟分別裝有42個(gè)大柜太陽能組件的上饒至溫州港集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)專列陸續(xù)駛?cè)霕非鍨掣蹍^(qū)，標(biāo)志著上饒出口貨物在溫州報(bào)關(guān)，溫甬內(nèi)支線出運(yùn)（CCA 模式）正式開通運(yùn)營，為贛東地區(qū)外貿(mào)企業(yè)搭建起一條高效、便捷的出海新通道。

　　據(jù)悉，CCA(Connected Carrier Agreement)模式是一種以多式聯(lián)運(yùn)為核心的物流服務(wù)模式，通過整合海運(yùn)與內(nèi)陸運(yùn)輸，形成全程“一單制”運(yùn)輸方案。此次業(yè)務(wù)由寧波舟山港股份有限公司牽頭，溫州港樂清灣公司及浙江海港物流集團(tuán)有限公司高效配合，針對上饒?zhí)柲墚a(chǎn)業(yè)大客戶，成立專項(xiàng)工作小組，落實(shí)推動此次CCA模式順利實(shí)施，各方在鐵路運(yùn)力、港口銜接、數(shù)據(jù)共享等方面深度整合，成功實(shí)現(xiàn)海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱在溫州口岸出運(yùn)。該模式的成功投用，也為客戶實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸效率與成本管控的雙重突破，綜合效益明顯。

　　下一步，溫州港將繼續(xù)加大投入，積極推動集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展，力爭打造成為支撐全省港口發(fā)展的重要南翼港口，為浙江海洋強(qiáng)省建設(shè)貢獻(xiàn)力量。（通訊員 余子悠 朱日炎）